华讯：向GPS芯片提供商迈进门窗滑轨

这两年，GPS应用非常火热，车载导航、集成GPS的手机及便携设备被看做应用的亮点。在西安，2004年成立并于前年底在国内第一家推出GPS芯片的企业华讯认为，虽然今年GPS应用遭遇了系统开发的挫折，但GPS市场将在明后两年大规模增长。

GPS广泛应用趋势不变

今年手机企业都很看好GPS新应用，希望GPS新功能会像摄像头、MP3一样带动手机的新一波销售热潮，但集成GPS手机并没有像预期的那样在市场上流行。为此，华讯总经理周文益向《中国电子报》记者分析了原因：“由于许多企业今年在做系统级设计时，没有把GPS涉及的很多因素考虑进去，所以在设计过程中出现了一些挫折。”他说，这个挫折使系统设计者对GPS涉及的各种因素将考虑得越来越充分，例如电磁兼容性问题、功耗问题、灵敏度影响问题，这些问题在设计中全部考虑进去后，第二波GPS手机的系统设计将会更为优化。

“GPS应用在技术上要有一个成熟的过程。”他说，“但GPS的整个市场趋势没有改变，它的应用将越来越广泛。”周文益对这个趋势非常有信心，他说，诺基亚最近用80亿美元收购了美国第二大导航地图厂商，诺基亚作为全球第一大手机供应商，是这个产业的风向标，这说明GPS是有巨大的商业效应的。而另一个普及的因素是芯片的成本，目前一个GPS的模块不到10美元，如果以10美元把GPS加到手机上，系统厂商茶饮料可以把手机的价格提高几十美元防盗盖，所以，GPS芯片成本的降低，也为它的普及打下基础。此外，电子地图越来越便宜，它的功能更符合人们的需求，涵盖更清洁机多的实用信息。周文益随之提到了电子地图企业的商业模式，如果企业的信息出现在地图中，每家企业得向地图厂商交纳费用，电子地图的市场就非常可观。假设有100万个信息点交钱，就能够有近1亿元的固定收入，那么用户购买地图就会相对更便宜。

“从芯片、模块到地图价格都降低，系统的成本就降低了。”周文益说，“我们做了一个调查，车载GPS，1000元是消费者能够接受的一个槛，而原来车载GPS要四五千元，这个价位很多消费者不愿意购买。未来对小孩的监控，这种应用可能要降到500元以下，这也是一个门槛。”

对于GPS市场，周文益认为这一应用的爆发期指日可待，他认为明年后年市场会逐步进一步发展。“现在感觉GPS应用已经到了爆发期的前夜了。”他说。

成本与本地服务是本土企业优势

目前，市场上有几家国外公司也专注提供GPS芯片，而且技术实力不俗。那么华讯等本土企业在市场上有何优势，又如何竞争?周文益对此表示，本土企业其实有几个非常有利的因素：

一是本土企业的价格会更有优势，与国外企业相比，低20%是没有问题的。

二是本土企业在技术支持上会更有保障，本土芯片企业可以与客户就解决功耗等问题，共同设计和讨论。这比采用国外模块商的产品更为优化。

三是国内有一批企业对本土芯片的接受度越来越高，不再像前几年那样不信任本土芯片产品，这些系统客户会通过验证、测试及试用，来选择芯片，不再排斥国内的产品。“这样，采用我们的芯片可以降低他们的时间成本和采购成本，另外后续的研发，包括后面的北斗体系等，双方可以建立长期合作。”周文益说。他还表示，现在系统产品类型这么多，不是所有的产品都需要国际尖端的芯片。有了这样几个因素，本土芯片打开市场销路不成问题，而且这个市场容量非常大。以手机为例，每年中国从高端到低端大概推出了七八亿部手机，目前南方有十几家企业采用华讯的产品做系统产品或方案。

目前，华讯已经推出了不少应用方案，例如车载、蓝牙参考设计，来帮助系统客户缩短前期研发周期，对不同的客户，还提供PCB板。但周文益说，以后公司会过渡到纯粹的芯片提供商角色。华讯希望把整个产业链都培育起来，但目前整个产业链还不够强，例如能够上量的模块厂家不多。

此外，华讯产品的灵敏度现在相当于2006年上半年的水平。据悉，该公司将在明年下半年推出第二代产品，包括软件GPS。届时，其产品将与国际上最先进的产品水平持平。后年还会推出北斗系统。

周文益还提到了西安即将建立的导航产业园，他表示，产业链上各环节的企业聚集在一起，可以进一步节省时间成本、硬件成本，产生更强的竞争力。